他是生產(chǎn)系統(tǒng)龐大架構(gòu)中的一顆“螺絲釘”，堅(jiān)守崗位、支撐鐵運(yùn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，也是團(tuán)隊(duì)協(xié)作廣闊天地里的一股“黏合劑”，協(xié)作配合、助力系統(tǒng)科學(xué)優(yōu)化。他以專業(yè)的素養(yǎng)和滿腔的熱忱，在平凡的崗位上綻放光芒。他就是儲(chǔ)運(yùn)中心調(diào)度室副調(diào)度長(zhǎng)孫飛。

        理念先行 系統(tǒng)優(yōu)化 錨定目標(biāo)不松勁

        孫飛始終堅(jiān)持以“生產(chǎn)服務(wù)保供零影響”為統(tǒng)領(lǐng)，以精細(xì)化管理為抓手。自公司翻車機(jī)運(yùn)行以來(lái)，他積極參與，認(rèn)真研究翻車機(jī)運(yùn)行原理，通過(guò)精準(zhǔn)把控，制定了《翻車機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化操作指南》。針對(duì)物料集中到達(dá)、翻車機(jī)突發(fā)故障停機(jī)以及惡劣天氣等特殊情況，制定了《儲(chǔ)運(yùn)中心鐵路卸車分級(jí)應(yīng)急方案》《儲(chǔ)運(yùn)中心冬季鐵路卸車方案》，詳細(xì)規(guī)劃在緊急情況下的應(yīng)對(duì)策略，有效降低特殊情況對(duì)生產(chǎn)的影響，保障鐵路運(yùn)輸效率最大化。為嚴(yán)控鐵路運(yùn)輸成本，他圍繞2024年物流總包優(yōu)惠政策，制作了鐵路發(fā)運(yùn)統(tǒng)計(jì)明細(xì)表，準(zhǔn)確記錄鐵路發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)，實(shí)時(shí)反饋年度運(yùn)量進(jìn)度，為銷售部門提供了極具價(jià)值的決策依據(jù)，實(shí)現(xiàn)了鐵路運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠效益最大化。同時(shí)，他深入研究鐵路計(jì)重收費(fèi)模式，及時(shí)調(diào)整策略，降低鐵路運(yùn)費(fèi)支出。

        科學(xué)謀劃 精細(xì)管控指標(biāo)突破再添力

        在生產(chǎn)指標(biāo)的提升上，孫飛更是錙銖必較、精益求精。他緊盯翻車機(jī)在線運(yùn)行效率，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行。通過(guò)優(yōu)化縮短輔助作業(yè)、車皮清底等時(shí)間，保證翻車機(jī)高效運(yùn)行，單日卸車突破500車。為確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，他嚴(yán)格遵循在線設(shè)備管理要求，在現(xiàn)場(chǎng)派駐專業(yè)檢修人員，既打破了傳統(tǒng)的設(shè)備運(yùn)維模式，也實(shí)現(xiàn)了設(shè)備問(wèn)題的及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理，切實(shí)將設(shè)備故障對(duì)生產(chǎn)的影響降到最低。同時(shí)，他積極與兄弟單位對(duì)接，建立高效溝通與共享機(jī)制，通過(guò)密切配合，將翻車機(jī)輔助作業(yè)、煉鐵溜槽、積料清理等工作巧妙地安排在同一時(shí)段進(jìn)行，確保正常翻料期間設(shè)備作業(yè)率及生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定高效。

        主動(dòng)服務(wù) 產(chǎn)銷協(xié)同 生產(chǎn)銜接再緊湊

        為更好地服務(wù)生產(chǎn)，孫飛除了做好內(nèi)部生產(chǎn)協(xié)調(diào)外，將工作延伸到生產(chǎn)與銷售的協(xié)同環(huán)節(jié)，每日仔細(xì)研究庫(kù)存報(bào)表，收集關(guān)鍵信息，借助鐵路車輛追蹤系統(tǒng)，實(shí)時(shí)查詢物料在途情況，并與韓城車務(wù)段聯(lián)系，協(xié)調(diào)物料回廠事宜，確保高爐物料保供及時(shí)。結(jié)合公司各軋線生產(chǎn)情況，強(qiáng)化生產(chǎn)檢修與庫(kù)存信息傳遞管理，精準(zhǔn)分析數(shù)據(jù)和高效傳遞信息，合理均衡汽運(yùn)、火運(yùn)的出庫(kù)銜接，使鋼材出庫(kù)率大幅提升。在服務(wù)銷售方面，他科學(xué)組織、系統(tǒng)謀劃，精心組織鐵路計(jì)劃，確保每一批貨物都能按時(shí)、按質(zhì)、按量、安全交付。同時(shí)，憑借扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和主動(dòng)鉆研業(yè)務(wù)的精神，他獨(dú)立完成了所有坯型帶鋼貨物裝載加固暫行方案設(shè)計(jì)，為裝車工作帶來(lái)了低成本、高效率的雙重優(yōu)勢(shì)，為公司在貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)的優(yōu)化提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和范例。

        創(chuàng)新育才合力共進(jìn) 生產(chǎn)保供有活力

        孫飛深知，一個(gè)人的力量是有限的，團(tuán)隊(duì)的力量才是無(wú)限的。為創(chuàng)新教育培訓(xùn)工作，他結(jié)合調(diào)度工作特點(diǎn)和管理中存在的問(wèn)題，對(duì)薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)致剖析。在探討解決方案時(shí)，借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自身實(shí)際，制定針對(duì)性強(qiáng)、切實(shí)可行的改進(jìn)措施。通過(guò)灌輸式和實(shí)踐式相結(jié)合的培訓(xùn)方式，帶領(lǐng)調(diào)度員直觀了解生產(chǎn)信息收集、生產(chǎn)計(jì)劃安排以及執(zhí)行過(guò)程中的管控要點(diǎn)，通過(guò)積極引導(dǎo)和有效培訓(xùn)，不斷提升調(diào)度人員業(yè)務(wù)水平，為各項(xiàng)生產(chǎn)組織及職能的有效發(fā)揮注入了源源不斷的活力。

        這就是孫飛，一名普通的基層管理者。他以全面的才能、創(chuàng)新的思維和不懈的努力，為生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航，為企業(yè)蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)力量。