二季度以來(lái)，能源管控中心一線職工兩眼向內(nèi)，以技術(shù)創(chuàng)新提效能、技術(shù)改造降成本，開(kāi)展了一系列技改活動(dòng)，讓降本增效工作迸發(fā)出強(qiáng)勁動(dòng)力，不斷破解制約生產(chǎn)順行的難題，助推能源創(chuàng)效持續(xù)提升。

氣動(dòng)閥門(mén)修復(fù) 降能耗節(jié)成本

        煉鋼一區(qū)余熱發(fā)電機(jī)組九米平臺(tái)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是用來(lái)調(diào)節(jié)蒸汽壓力的，當(dāng)蒸汽壓力過(guò)高時(shí)將蒸汽送至主管網(wǎng)，壓力過(guò)低時(shí)關(guān)閉閥門(mén)，從而保障機(jī)組正常運(yùn)行。近期，技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中，氣動(dòng)閥開(kāi)度只能調(diào)節(jié)至50%，一旦管網(wǎng)壓力過(guò)高，需要開(kāi)啟對(duì)空排口泄壓，造成蒸汽浪費(fèi)。對(duì)此，技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后，發(fā)現(xiàn)閥門(mén)內(nèi)部彈簧壓蓋處有漏氣點(diǎn)，導(dǎo)致內(nèi)部氮?dú)鈮毫Σ蛔?，薄膜調(diào)節(jié)閥無(wú)法全部開(kāi)啟。技術(shù)人員經(jīng)過(guò)研究討論，對(duì)氣動(dòng)閥進(jìn)行潤(rùn)滑修復(fù)，將閥門(mén)薄膜進(jìn)行更換，并對(duì)彈簧進(jìn)行打磨，確保彈簧無(wú)卡塞，處理后，氣動(dòng)閥薄膜無(wú)漏氣現(xiàn)象，閥門(mén)開(kāi)度正常，同時(shí)節(jié)約了備件費(fèi)用。

水箱液位改造 降頻率延壽命

        450平方米燒結(jié)余熱發(fā)電回收水箱采用浮球液位控制器自動(dòng)控制水泵的啟停，低液位時(shí)水泵自動(dòng)開(kāi)啟補(bǔ)水，高液位時(shí)停止補(bǔ)水。由于浮球液位計(jì)液位行程不到一米，導(dǎo)致水泵頻繁啟停，造成電機(jī)故障率高，加速絕緣老化。針對(duì)此問(wèn)題，技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)勘查，制定升級(jí)改造方案，決定將水箱低液位改造為用行程開(kāi)關(guān)控制，以加大自動(dòng)抽水液位行程，利用廢舊的行程開(kāi)關(guān)重新組裝改造，確定好最低液位點(diǎn)，焊接預(yù)制件，與行程開(kāi)關(guān)機(jī)械部分連接，并完成電氣控制回路接線，改造后，有效降低了電機(jī)啟動(dòng)頻次，延長(zhǎng)了電機(jī)及水泵壽命。

回水管道改造 降溫度提電量

        發(fā)電機(jī)組循環(huán)冷卻水對(duì)汽輪機(jī)的穩(wěn)定安全、高效運(yùn)行至關(guān)重要。近期天氣炎熱，煉鋼一期余熱發(fā)電機(jī)組循環(huán)水池的溫度也隨之升高，導(dǎo)致凝汽器進(jìn)出口溫度較高，端差增大，影響機(jī)組發(fā)電效率。為提高機(jī)組發(fā)電量，維修人員在循環(huán)水池回水管道上帶壓開(kāi)孔，使高溫循環(huán)水從管道直接排出，不用先進(jìn)入循環(huán)水池，再?gòu)乃氐撞颗懦?，從而加快了循環(huán)冷卻水降溫速度，改造后，有效降低了凝汽器的進(jìn)出口溫度，保證機(jī)組端差在15度以下，確保了發(fā)電機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行。