元月份，儲(chǔ)運(yùn)中心緊緊圍繞開門紅既定目標(biāo)，通過完善核算、分解指標(biāo)、片區(qū)經(jīng)營(yíng)、班組執(zhí)行，深入推進(jìn)四級(jí)成本核算，助力企業(yè)降本增效。

制度明確、流程清晰，做到有據(jù)可循。

        該單位積極響應(yīng)公司提出的四級(jí)成本核算理念，分別完善分廠級(jí)、車間級(jí)、片區(qū)級(jí)、班組級(jí)四級(jí)成本核算制度，通過實(shí)現(xiàn)日核算、周通報(bào)、月分析，建立成本異常預(yù)警和管控機(jī)制，嚴(yán)格控制運(yùn)輸費(fèi)用節(jié)支，夯實(shí)各級(jí)管理責(zé)任，使本單位運(yùn)輸成本處于事前預(yù)算、事中控制、事后分析改進(jìn)的良性循環(huán)。

分解指標(biāo)、壓實(shí)責(zé)任，實(shí)現(xiàn)過程管控。

        為進(jìn)一步提升四級(jí)成本核算管控水平，確保公司低成本戰(zhàn)略目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，該單位由班子成員包聯(lián)各個(gè)片區(qū)，以精細(xì)化管理為基礎(chǔ)，層層分解、層層落實(shí)，將經(jīng)營(yíng)指標(biāo)分解到班組，費(fèi)用指標(biāo)進(jìn)行班班盯控，日清日算、日事日畢，形成以作業(yè)區(qū)落實(shí)為主線，片區(qū)、班組、個(gè)人執(zhí)行的成本管理模式，使各項(xiàng)費(fèi)用成本處于受控狀態(tài)。

片區(qū)經(jīng)營(yíng)、計(jì)劃管理，開展“賽馬”機(jī)制。

        為落實(shí)片長(zhǎng)責(zé)任，提升片長(zhǎng)經(jīng)營(yíng)核算意識(shí)，該單位內(nèi)部以片長(zhǎng)、班長(zhǎng)津貼為基準(zhǔn)，實(shí)行片長(zhǎng)及班長(zhǎng)掛靠指標(biāo)方案，以班組百分制評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，提升作業(yè)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理，以車輛綜合利用率的再評(píng)定，制定經(jīng)營(yíng)計(jì)劃目標(biāo)，圍繞片區(qū)經(jīng)營(yíng)完成情況開展“賽馬”機(jī)制，通過一系列措施，為四級(jí)成本核算奠定良好基礎(chǔ)。

班組執(zhí)行、真抓實(shí)干，奠定核算基石。

        為提高作業(yè)區(qū)原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性及片區(qū)工作效率，該單位主抓班組建設(shè)，提高班組經(jīng)營(yíng)核算意識(shí)和執(zhí)行力，嚴(yán)格要求班組每日上報(bào)車輛油料、材料、天然氣消耗情況，建立原始經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)臺(tái)賬，做到心中有數(shù)。推行單人單車核算APP軟件，該軟件的運(yùn)行，不但提高了班組長(zhǎng)的工作效率，而且增強(qiáng)了員工的經(jīng)營(yíng)核算意識(shí)，為進(jìn)一步夯實(shí)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)責(zé)任，降低公司運(yùn)輸成本奠定了基礎(chǔ)。