六月份，儲運中心緊盯“雙目標”，科學(xué)部署、統(tǒng)籌謀劃，聚焦“安全生產(chǎn)、運輸成本、精細管理”等工作，鉚足干勁、聚力攻堅，高效推進、有序開展，吹響奮戰(zhàn)時間任務(wù)“雙過半”的戰(zhàn)斗號角。

管理增效

        以管理促發(fā)展，向管理要效益。為實現(xiàn)管理增效的目標，儲運中心一方面根據(jù)月度生產(chǎn)物料進購量，適時跟進物料采購進度，做好計劃表，合理優(yōu)化生產(chǎn)組織模式，層層分解卸車和裝車指標，切實把控好鐵前物料運輸保供節(jié)奏，以最小的運輸車輛，實現(xiàn)最大的運輸效益輸出;另一方面穩(wěn)步推進“站臺汽運混裝”“友發(fā)直發(fā)”等運輸創(chuàng)新項目，在降低成本的同時，促使日出庫量持續(xù)攀升。同時，針對高溫期間設(shè)備故障率、設(shè)備作業(yè)率等問題，果斷采取集中解決處理的方式，不斷提高設(shè)備本質(zhì)化安全，夯實設(shè)備安全運行基礎(chǔ)。

精細奪效

        管理執(zhí)行雙提升，同頻共振奪效益。為持續(xù)提高精細化管理水平，儲運中心按照全面夯實精細化管理這一基礎(chǔ)，積極開展精細化管理“回頭望”，深入查擺在精細化管理推進過程中的瓶頸問題，正視存在的問題及不足，并列出整改清單，擬定整改方案，限期整改，不斷提升精細化管理水平。與此同時，扎實推進區(qū)域承包責(zé)任制，按照“處級包片、科級包聯(lián)、班長全域負責(zé)、崗位員工全員參與”的管理思路，以黨員干部為主要責(zé)任人，分片區(qū)、分工種劃分重點關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從現(xiàn)場源頭、作業(yè)過程到最終結(jié)果進行全方位把控，有效解決安排執(zhí)行“兩張皮”、互相推諉扯皮現(xiàn)象，有效提升了工作效益。除此之外，配套“雙向質(zhì)詢”制度，從執(zhí)行落實、問題應(yīng)對、工作推進等方面進行跟蹤，督促各項工作高質(zhì)量完成。

創(chuàng)新創(chuàng)效

        為提升運輸效益，降低運輸成本，儲運中心緊抓過程運輸創(chuàng)新不放松，著力推動產(chǎn)成品質(zhì)量不斷升級，為運輸成本降低提供保障。“實施雨天坯材運輸加蓋作業(yè)法，為產(chǎn)品質(zhì)量把好運輸關(guān)”“實施嚴把物料進廠第一關(guān)，有效提升原燃料質(zhì)量”“實施重去重回，減少二次倒運，最大限度提升運輸效益”“實施焦炭合理堆放，最大限度實現(xiàn)直供”……一系列切實可行的有效舉措，不僅讓產(chǎn)品質(zhì)量得到了保證，而且降低了運輸倉儲成本。6月份，儲運中心物料一次檢驗合格率、廢鋼初檢一次合格率指標達標，全月共計完成降本增效進度在130%以上。